TOKIO: Honda Motor wird die Fahrzeugproduktion in seinem Werk in der thailändischen Provinz Ayutthaya bis 2025 einstellen, da das Unternehmen plant, seine Produktion in seinem Werk in der Provinz Prachinburi zu konsolidieren, teilte der japanische Autohersteller am Dienstag mit.
Dieser Schritt unterstreicht die schwierigeren Bedingungen, mit denen Japans zweitgrößter Automobilhersteller in dem südostasiatischen Land konfrontiert ist, da chinesische Marken aggressiv versuchen, Marktanteile in Thailand zu gewinnen und die Verbrauchernachfrage nach Elektrofahrzeugen wächst.
Honda plant, in dem 1996 eröffneten Werk in Ayutthaya Autoteile herzustellen, wenn die Fahrzeugproduktion dort nächstes Jahr eingestellt wird, sagte ein Unternehmenssprecher.
Dem Sprecher zufolge wird die Fahrzeugproduktion im 2016 eröffneten Werk Prachinburi konsolidiert. Die Fabriken sind die einzigen beiden Werke des Autoherstellers in Thailand.
Honda musste in den vier Jahren bis 2023 einen Rückgang der Gesamtproduktion der Werke von 228.000 Fahrzeugen im Jahr 2019 auf unter 150.000 Fahrzeuge pro Jahr hinnehmen.
In den vier Jahren bis zum letzten Jahr lagen die Verkäufe des Unternehmens in Thailand jeweils unter 100.000.
Honda hofft, die Lücke zwischen Fahrzeugproduktion und -absatz in Thailand zu schließen, so der Sprecher.
Der Autohersteller exportiere jedoch bereits aus Thailand, hauptsächlich in andere südostasiatische Märkte wie Indonesien und die Philippinen, sagte der Sprecher. Honda habe derzeit keine Pläne, neue Investitionen in Thailand zu tätigen, fügte der Sprecher hinzu.
In China sind Honda und der japanische Rivale Nissan Motor besonders hart von der Konkurrenz aufstrebender chinesischer Marken betroffen, die Verbraucher mit preisgünstigen, softwaregestützt ausgestatteten Elektroautos und Plug-in-Hybriden lockten.
Japanische Autohersteller laufen nun Gefahr, Kunden in Märkten außerhalb Chinas, etwa in Südostasien, an aufstrebende chinesische Marken zu verlieren, die zunehmend versuchen, ihre Autoexporte zu steigern und Fabriken im Ausland zu errichten. Letzte Woche eröffnete der chinesische Autobauer BYD in Thailand ein Werk für batteriebetriebene Autos. Dies ist Teil einer Investitionswelle im Wert von mehr als 1,44 Milliarden Dollar chinesischer Elektroautohersteller, die Fabriken im Land errichten.
(Dies ist eine unbearbeitete, automatisch generierte Story aus einem syndizierten Newsfeed. Cityjournal – Dein Regionalmagazin Mitarbeiter haben den Inhaltstext möglicherweise nicht geändert oder bearbeitet.)
