Vier Migranten sterben beim Versuch, den Ärmelkanal von Nordfrankreich aus zu überqueren
Vier Migranten sind beim Versuch, auf einem Schlauchboot den Ärmelkanal von Frankreich nach Großbritannien zu überqueren, ums Leben gekommen, teilten die französischen Behörden am Freitag mit.
Das Boot der Migranten kenterte und platzte vor der Küste von Boulogne-sur-Mer im Norden Frankreichs, teilte die für die Region zuständige Präfektur in einer Erklärung mit. 63 Menschen wurden von der französischen Küstenwache gerettet.
Ein Patrouillenboot der französischen Marine entdeckte das überfüllte Boot am frühen Freitagmorgen, als es vor der französischen Küste Luft verlor. Mehrere Menschen „trieben im Wasser, während andere sich noch an dem kaputten Schlauchboot festklammerten“, hieß es in der Erklärung.
An der Rettungsaktion waren Marineschiffe, ein Fischerboot und ein Marinehubschrauber beteiligt. Überlebende wurden an die Küste von Boulogne gebracht, um dort medizinisch versorgt und vorübergehend untergebracht zu werden, hieß es in der Erklärung weiter.
Migranten, die Großbritannien erreichen wollen, laufen Gefahr, zu ertrinken, wenn sie den stark befahrenen Ärmelkanal überqueren, oft an Bord überfüllter, seeuntüchtiger Boote.
Die für den Ärmelkanal und die Nordsee zuständigen französischen Seefahrtsbehörden warnten jeden, der den Ärmelkanal überqueren möchte, seine Entscheidung noch einmal zu überdenken, da die gefährliche Reise viele Risiken birgt. Der Kanal ist eine der am meisten befahrenen Wasserstraßen der Welt, täglich befahren ihn mehr als 600 Handelsschiffe, und die Wetterbedingungen sind aufgrund der starken Winde, die an 120 Tagen im Jahr herrschen, oft schwierig, hieß es in ihrer Erklärung vom Freitag.
„Es ist gefährlich, selbst wenn das Meer ruhig scheint“, sagten sie.
Die Staatsanwaltschaft von Boulogne habe Ermittlungen wegen des Verdachts auf vorsätzliche Tötung eingeleitet, sagte der Präfekt der Region Pas-de-Calais, Jacques Billant, bei einem Besuch am Ort der Tragödie.
Billant sagte, für die Todesfälle seien die Menschenschmugglerringe verantwortlich, die in dem Gebiet aktiv seien und die illegalen Grenzübertritte zu astronomischen Preisen organisieren würden.
„Ich wiederhole es mit aller Deutlichkeit: Dies sind kriminelle Netzwerke, die Migranten unvorstellbaren Risiken aussetzen“, sagte Billant gegenüber Reportern. „Bei besonders ungünstigen Wetterbedingungen wie heute Morgen in einem überladenen Boot in See zu stechen, ist sicherlich ein Lebensrisiko.“
Die Tragödie vom Freitag im Kanal ereignete sich inmitten eines anhaltenden Zustroms von Menschen, die sich auf den Weg nach Großbritannien machen. Den neuesten Zahlen des britischen Innenministeriums, das für Einwanderungsfragen zuständig ist, zufolge reisten am Donnerstag 62 Menschen in einem Boot über den Kanal, womit die vorläufige Gesamtzahl für das Jahr 2024 bislang bei 14.120 liegt.
Innenministerin Yvette Cooper, die Anfang des Monats nach dem Wahlsieg der Labour Party das Amt übernahm, hat ein Grenzschutzkommando ins Leben gerufen, das gegen Menschenschmugglerbanden vorgehen soll, die die Grenzübertritte organisieren. Ein Kommandeur der neuen Einheit wurde noch nicht ernannt.
„Der weitere Verlust von Menschenleben im Ärmelkanal … ist wirklich schrecklich. Meine Gedanken sind bei allen Betroffenen“, schrieb Cooper. „Kriminelle Banden machen enorme Gewinne, indem sie Menschenleben aufs Spiel setzen. Gemeinsam mit internationalen Partnern beschleunigen wir unsere Maßnahmen, um gefährliche Schmugglerbanden zu verfolgen und zur Strecke zu bringen.“
Der Vorsitzende der einwanderungsfeindlichen britischen Partei Reform UK, Nigel Farage, betonte in einem Beitrag am X Friday den Druck, sich mit dem Thema zu befassen.
„Die neue Regierung sollte besser schnell handeln“, sagte er.
Letzten Monat retteten die britischen Behörden 80 Migranten auf See, nachdem ein kleines Boot bei der Überquerung des Ärmelkanals von Frankreich aus in Schwierigkeiten geraten war.
Nach Angaben der britischen Regierung werden im Jahr 2023 schätzungsweise 30.000 Menschen die Überfahrt schaffen.
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