Das Nigeria Safety Investigation Bureau (NSIB) muss einen Rückschlag in seiner Arbeit hinnehmen, da zwei Behörden der Bundesregierung, die Nigeria Railway Corporation (NRC) und die Nigerian Maritime Administration and Safety Agency (NIMASA), es versäumt haben, mehr als 10,73 Milliarden Naira zu überweisen, die dem Büro die Erfüllung seiner Aufgaben ermöglicht hätten.
Die Ergebnisse zeigten, dass NIMASA es versäumt hatte, 6,84 Millionen Dollar (10,26 Milliarden Naira) oder zwei Prozent seiner Einnahmen in Höhe von 342 Millionen Dollar im Jahr 2022 an das Amt zu überweisen.
Ebenso beträgt die einprozentige Überweisung des NRC an das Büro 312.000 $ (468 Millionen Naira) von seinen Einnahmen im Jahr 2022 in Höhe von 31,2 Millionen $.
Laut Aussage des Generaldirektors des NSIB, Captain Alex Badeh, beklagte dieser die anhaltende Missachtung des Gründungsgesetzes des Büros aus dem Jahr 2022 durch NRC und NIMASA, wonach diese den gesetzlichen Prozentsatz ihrer Einnahmen an das Büro abführen müssen, und behauptete, dass die Gesetzesverletzung durch NIMASA und NRC die Aktivitäten des Büros weiterhin negativ beeinträchtige.
Wie bekannt wurde, wurde das operative Büro des Amtes während der Amtszeit von Präsident Muhammadu Buhari abgerissen, um Platz für eine Bebauung zu machen. Doch mehr als drei Jahre, nachdem das Büro von einem ehemaligen Minister, Senator Hadi Sirika, abgerissen wurde, wurde an der Stelle nichts unternommen, da die Fläche von Gras überwuchert wurde.
Bei der Wiedereröffnung der Regionalvertretung des Amtes in Lagos stellte der Generaldirektor fest, dass dies einen offensichtlichen Rückschlag für dessen Betrieb bedeutet habe, und erklärte, dass der Albtraum mit Hilfe des Ministers für Luft- und Raumfahrtentwicklung, Festus Keyamo, beendet werden konnte.
Badeh bemerkte: „Unsere Reise ist jedoch noch lange nicht zu Ende. Wir stehen weiterhin vor großen Herausforderungen bei der Erfüllung unseres Mandats, insbesondere bei der Sicherung der notwendigen Finanzierung zur Unterstützung unserer Operationen.
„Die Nichteinhaltung des NSIB Establishment Act von 2022 durch die Nigeria Maritime Administration and Safety Agency und die Nigerian Railway Commission bei der Überweisung der gesetzlich vorgeschriebenen Prozentsätze ihrer Einnahmen an die NSIB hat unsere Fähigkeit, umfassende multimodale Unfalluntersuchungen durchzuführen, erheblich beeinträchtigt.
„Das NSIB Establishment Act von 2022 legt fest, dass NIMASA drei Prozent der Bruttofrachtgebühren für internationalen Frachtverkehr abführen soll, während das NRC verpflichtet ist, fünf Prozent der Ticketverkäufe und Frachtgebühren beizusteuern.
Dieses finanzielle Defizit begrenzt nicht nur unsere operativen Möglichkeiten, sondern behindert auch unser Wachstum und unsere Wirksamkeit beim Schutz nigerianischer Leben.“
Badeh bat die Bundesregierung um finanzielle Unterstützung, damit das Amt seinen Auftrag wirksam erfüllen, gründliche Untersuchungen durchführen, die Sicherheitsstandards erhöhen und einen bedeutenden Beitrag zur Verbesserung der Verkehrssicherheit in ganz Nigeria leisten könne.
In seiner Reaktion auf die Veranstaltung würdigte Keyamo die Arbeit Badehs und erinnerte daran, wie das NSIB-Büro abgerissen wurde.
Er sagte: „Ein funktionsfähiges Büro im Besitz der NSIB wurde grundlos abgerissen. Das war sehr traurig. Der Generaldirektor hat mit mir gesprochen, als ich mein Amt antrat. Wir haben keine andere Wahl, als dies zu ermöglichen. Alle Anerkennung gebührt nicht mir, sondern dem Generaldirektor der NSIB für seinen Tatendrang und seine Leidenschaft für diese Agentur, die diese Agentur vorangebracht hat.
„Was die Frage der nicht überwiesenen Gelder anderer Behörden angeht, so ist mein Bruder, der Vorsitzende des Ausschusses für Luftfahrt des Repräsentantenhauses, glücklicherweise hier.
Ich muss Ihnen allen sagen, dass viel passiert ist, um das zu erreichen, was Sie wollen, und dass hinter den Kulissen immer noch viel passiert, und dass Sie sehr bald eine Änderung der Einstellung der anderen Agenturen feststellen werden, und dass Sie Ihre Mittel erhalten werden. Das ist vielleicht nicht alles.“
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