Die entscheidende Notwendigkeit, sich für den Luftfrieden von Onyema einzusetzen

Als besorgter Bürger, dem der wirtschaftliche Wohlstand unseres Landes am Herzen liegt, halte ich es für unerlässlich, Licht auf die überragende Bedeutung zu werfen, die es hat, sich hinter Allen Onyema zu stellen und den Luftfahrtsektor als entscheidendes Tor zu unserem dringend benötigten wirtschaftlichen Durchbruch anzuerkennen.

Unterdessen sind die in diesem Artikel geäußerten Ansichten nicht repräsentativ für das Parlament, sondern spiegeln vielmehr den festen Glauben an die Notwendigkeit wider, den schlafenden Riesen, unsere Luftfahrtindustrie, zu wecken.

Es ist mir ein großes Anliegen. Da es mir und jedem anderen patriotischen Bürger einen tiefen Schnitt ins Herz schneidet, ist es unbedingt erforderlich, dass solche Scharaden, die von fremden Ländern begangen werden, so schnell wie möglich angegangen werden.

Es ist lobenswert festzustellen, dass der Gouverneur der Zentralbank unsere einheimischen Fluglinien bei der Aufnahme internationaler Operationen so hilfreich unterstützt hat, um so Geld für das Land zu sparen.

Aber leider erlauben uns ausländische Nationen nicht so oft die Einreise in ihr Land wie ein kleiner Teil davon in unser Land. Nigerianer geben mehr Geld als jedes andere Land für Flugmeilen über die gleiche Distanz aus.

In den letzten 25 Jahren haben Menschen aus Südafrika für einen 9-stündigen Flug nach London eine geringere Gebühr gezahlt als für den 6-stündigen Flug Nigerias nach London. Es ist solch eine verabscheuungswürdige Tat und eine bewusste Bosheit höchsten Ranges.

Der aktuelle Zustand der nigerianischen Luftfahrt ist inakzeptabel. Ausländische Fluggesellschaften beuten uns zum Schaden unserer Wirtschaft aus. Sie genießen unverhältnismäßig viele Flüge nach Nigeria und behindern gleichzeitig den Zugang unserer eigenen Fluggesellschaften zu ihren Märkten.

Das ist schlicht und einfach Wirtschaftssabotage, und das sind die Gründe für den Kampf für Gerechtigkeit von Allen Onyema; der Geschäftsführer von Air Peace.

Wenn wir unsere Aufmerksamkeit auf die unverzichtbare Aufgabe richten, Allen Onyema als nationalen Aktivposten zu stärken, ist es unerlässlich, Lehren aus seinem unerschütterlichen Patriotismus und seinem Engagement zu ziehen, insbesondere in den herausfordernden Zeiten, die die COVID-19-Pandemie mit sich bringt. Die selbstlosen Bemühungen von Herrn Onyema, unsere Bürger aus fremden Ländern zu evakuieren, sind ein Beispiel für sein Engagement für das Wohlergehen unseres Volkes und der Nation insgesamt.

Er flog zu diesen Orten, um gestrandete Nigerianer zu evakuieren. Es ist Zeit für eine kollektive Antwort. Wir müssen standhaft bleiben und unsere wirtschaftliche Souveränität zurückgewinnen. Die Unterstützung von Allen Onyema, dem Visionär hinter Air Peace, ist der erste entscheidende Schritt.

Darüber hinaus ist es wichtig, Minister Festus Keyamo für seine bemerkenswerten Leistungen in jüngster Zeit zu loben, die unmissverständlich zeigen, dass unserem Erfolg keine Grenzen gesetzt sind, wenn wir ein förderliches Umfeld schaffen.

Wir kennen, genau wie seine Mentoren, Keyamos Hartnäckigkeit und Engagement. Seine lobenswerte Leitung im Ministerium für Luft- und Raumfahrt war nicht nur ein Beweis für seine Fähigkeiten, sondern diente auch als Inspiration für viele, die sein unerschütterliches Engagement für die Weiterentwicklung unseres Luftfahrtsektors anerkennen.

Minister Keyamo war ebenso wie sein ausländischer Amtskollege eine stärkende Stimme in diesem Kampf für eine stärkere Anerkennung der indigenen Flucht. Während seiner Besichtigung des Murtala Muhammed International Airport (MMIA) in Lagos sprach der Luftfahrtminister Festus Keyamo über das Dilemma der BASA-Vereinbarungen und sagte, dass Flugreisende darunter leiden würden, wenn der Betrieb ausländischer Fluggesellschaften in Nigeria eingestellt würde; Aber ausländische Fluggesellschaften genießen die Frequenzen in Nigeria, die sie nigerianischen Fluggesellschaften nicht geben können. Keyamo bestand darauf, dass es eine Mittellinie geben müsse, in der die ausländischen Fluggesellschaften untergebracht würden und in der auch Möglichkeiten für inländische Fluggesellschaften geschaffen würden.

Darüber hinaus ist es von entscheidender Bedeutung, die schädlichen Auswirkungen ausländischer Fluggesellschaften auf unsere Bürger und unsere Wirtschaft anzugehen. Diese Einheiten stellen nicht nur eine Bedrohung für unsere nationalen Interessen dar, sondern führen auch weiterhin zu wirtschaftlicher Sabotage, was eine kritische Prüfung ihrer Handlungen und die Notwendigkeit erfordert, sie für ihre ausbeuterischen Praktiken zur Verantwortung zu ziehen.

Arik Air kämpfte einst gegen die britischen Flughafenbehörden, als diese sich weigerten, ihr die Strecke Abuja-London zu gewähren, und darauf bestanden, dass die nigerianische Fluggesellschaft für die Zeitnischen zahlen müsse. Aber British Airways hat bei ihren Flügen von London nach Lagos und von London nach Abuja nicht dasselbe getan, ebenso wie die in Großbritannien ansässige Virgin Atlantic Airways, die für ihre Flüge von London nach Lagos keine Zeitnischen bezahlt.

Arik Air war gezwungen, für Zeitnischen zu zahlen, und während die beiden British Airlines 21 Flüge pro Woche durchführten, führte Arik Air etwa vier Flüge pro Woche durch.

Das Bilaterale Luftverkehrsabkommen (BASA), das die Luftverkehrsbeziehungen der Länder stärkt und bei der Verteilung und Auszahlung von Geldern hilft, wurde von diesen ausländischen Ländern missachtet und lächerlich gemacht.

Sie haben das BASA, das sie mit Nigeria unterzeichnet haben, nicht respektiert. Eines der Länder aus dem Nahen Osten fliegt bis zu 21 Mal pro Woche nach Nigeria, und wir mussten darum kämpfen, aber Air Peace erhielt nur eine einzige.

Großbritannien hat 21 Frequenzen in Nigeria, während Nigeria keine im Vereinigten Königreich hat. Sie wagen es sogar, uns zu bitten, keine Anfragen mehr zu stellen, und melden sich bei uns, wann immer sie dazu bereit sind.

Es gab zahlreiche Fälle, in denen diese ausländischen Länder verschiedene schmutzige Tricks anwenden, um die Flüge unserer lokalen Fluggesellschaften zu verzögern. Sie nutzen zunächst die Einwanderung; Dann bestehen sie darauf, jedes Gepäckstück im Flugzeug zu durchsuchen, nur um die Flüge zu verzögern und dadurch seine Pünktlichkeitsbilanz zu verlieren.

Dies könnte mit einem Vorfall verglichen werden, der sich vor etwa zwei Jahren ereignete, als Air Peace den Flugdienst nach Schardscha aufnahm.

Die VAE-Inspektoren am Flughafen begannen eine lange Suche, die lediglich mit dem Austausch einer kleinen Glühbirne im Flugzeug endete. Infolgedessen hatte der Flug stundenlange Verspätung. Diese bösen Taktiken wurden von anderen Ländern stets aufrechterhalten, nur um unsere einheimischen Flüge zu diskreditieren und die Bürger noch mehr davon abzuhalten, sie zu nutzen.

Die Frage, die wir den betroffenen Stellen in Nigeria stellen, lautet: „Warum sollten Nigerianer 2,3 Millionen Naira für Economy-Tickets zahlen, um an Bord ausländischer Fluggesellschaften nach London zu gelangen, während unsere einheimischen Fluggesellschaften wie Air Peace bereit sind, dafür 500.000 N zu verlangen?“ ?“ Warum sollten wir ungerecht behandelt werden, während sie von uns eine gute Behandlung erfahren?

Die Absurdität dieses langweiligen Dramas muss aufhören, und deshalb müssen wir dem Hauptgesicht (Allen Onyema) hinter diesem Kampf unsere unerschütterliche Unterstützung geben, weil er es verdient. Allen Onyema lässt sich leicht beschreiben als:

Ein Verfechter der nigerianischen Luftfahrt: Air Peace ist unter seiner Führung zu einem Symbol des Nationalstolzes geworden. Es handelt sich um eine dynamische, einheimische Fluggesellschaft, die Arbeitsplätze schafft, den Tourismus ankurbelt und die Dominanz ausländischer Fluggesellschaften herausfordert.

Ein engagierter Patriot: Onyema räumt den Nigerianern Priorität ein. Er hat stets wettbewerbsfähige Tarife angeboten und so das Reisen für unsere Bürger zugänglicher gemacht. Während der Pandemie stellte er sein Engagement unter Beweis, indem er Nigerianer kostenlos evakuierte.

Ein Katalysator für Wirtschaftswachstum: Eine florierende inländische Luftfahrtindustrie fördert die wirtschaftliche Diversifizierung. Air Peace erzeugt einen Welleneffekt und stimuliert verwandte Sektoren wie Gastgewerbe, Tourismus und Logistik.

Es ist jedoch erwähnenswert, dass Allen Onyemas Kampf nicht nur für den Luftfrieden gilt, sondern für alle inländischen Fluggesellschaften Nigerias. Es ist ein Kampf, den jeder von uns aufnehmen muss, und hier kommen wir, die Bürger, ins Spiel.

Als besorgter patriotischer Bürger glaube ich, dass wir hier einige Dinge tun können, um Allen Onyema und den nigerianischen Luftfahrtsektor zu unterstützen:

Öffentliche Interessenvertretung: Dies wird dazu beitragen, das Bewusstsein für die einseitigen Praktiken ausländischer Fluggesellschaften zu schärfen. Lassen Sie Ihre Stimme über soziale Medien, Leserbriefe und öffentliche Diskussionen Gehör finden.

Unterstützen Sie Inlandsreisen: Wir müssen uns wann immer möglich dafür entscheiden, nigerianische Fluggesellschaften zu fliegen. Reiche Nigerianer und Spitzenbeamte sollten verstehen, dass die Bevorzugung ausländischer Fluggesellschaften gegenüber inländischen Fluggesellschaften auf internationalen Strecken eine Sabotage für unsere Wirtschaft darstellt.

Unabhängig von unserer Position oder unserem Amt wird unsere energische Unterstützung bei der Unterstützung unserer eigenen eine starke Botschaft aussenden und unsere inländischen Träger stärken.

Fordern Sie faire Praktiken: Wir müssen die Regierung drängen, gleiche Wettbewerbsbedingungen für nigerianische Fluggesellschaften zu schaffen. Setzen Sie sich für eine Politik ein, die den Wettbewerb fördert und unsere nationalen Interessen schützt.

Indem wir uns hinter Allen Onyema und Air Peace vereinen, können wir mehrere Dinge erreichen:

Wirtschaftliche Stärkung: Ein robuster inländischer Luftfahrtsektor fördert das Wirtschaftswachstum und die Schaffung von Arbeitsplätzen. Es positioniert Nigeria als regionales Luftfahrtdrehkreuz und zieht Investitionen und Devisen an.

Nationalstolz: Die Unterstützung einer einheimischen Erfolgsgeschichte wie Air Peace fördert den Nationalstolz. Es zeigt unsere Fähigkeit, auf der globalen Bühne zu konkurrieren.

Globaler Einfluss: Eine starke nigerianische Luftfahrtindustrie stärkt unsere Position in internationalen Verhandlungen. Wir können eine gerechtere Behandlung unserer Fluggesellschaften und Bürger fordern.

Es ist an der Zeit, der freundlichen Sabotage unserer Wirtschaft ein Ende zu setzen. Wir können nicht weiterhin die Volkswirtschaften anderer Menschen auf Kosten des Wachstums unserer Wirtschaft bereichern. Es geht ums Geschäft, und sie sollten verstehen, dass sie uns genauso brauchen, wie wir sie brauchen.

Es ist an der Zeit für eine gemeinsame und konzertierte Anstrengung, die vorherrschenden Herausforderungen in unserem Luftfahrtsektor zu bewältigen, mit besonderem Schwerpunkt auf der Ausweitung unserer Unterstützung auf Allen Onyema.

Dies ist ein günstiger Zeitpunkt für gemeinsames Handeln, und es liegt an uns, die Dynamik zu nutzen und eine transformative Reise hin zu einer lebendigeren und widerstandsfähigeren Luftfahrtindustrie anzutreten, die das wahre Potenzial unserer Nation widerspiegelt.

Es ist an der Zeit, dass wir den schlafenden Riesen wecken, unseren rechtmäßigen Platz im globalen Luftfahrtsektor einnehmen und den Weg zu wirtschaftlichem Wohlstand freimachen.

Auf diese Weise können wir uns gemeinsam darum bemühen, die bestehenden Unzulänglichkeiten zu beheben und den Weg für eine robustere und prosperierendere Luftfahrtindustrie zu ebnen, die den besten Interessen unserer Nation dient.

Jetzt ist es an der Zeit, es richtig zu machen, und mit Allen Onyema anzufangen wäre angebracht. Dies ist ein Aufruf zum Handeln und zum nachhaltigen Engagement. Lasst uns Nigeria zum Aufstieg verhelfen!

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