Sich umziehen oder Türen zuschlagen, Autostrafen im Ausland, die man sich nicht vorstellen kann
Nicht in allen Ländern gelten die gleichen Fahrregeln. Tatsächlich haben die meisten von ihnen einige, die Ihnen sogar seltsam vorkommen werden. Zum Beispiel dürften viele Fußgänger schon einmal die unangenehme Situation erlebt haben, im Regen von einem mit voller Geschwindigkeit fahrenden Auto bespritzt zu werden. Im Vereinigten Königreich können diese verantwortungslosen Fahrer die Aufmerksamkeit der Strafverfolgungsbehörden auf sich ziehen. Abhängig von den Umständen und laut carVertical drohen ihnen Geldstrafen zwischen 100 und 5.000 £ und Strafpunkte.
Die Schweizer legen großen Wert auf die Nachtruhe und haben zahlreiche Regeln, die den Lärm begrenzen. Beispielsweise ist es von 22:00 bis 7:00 Uhr verboten, beim Schließen der Autotüren, der Motorhaube oder des Kofferraumdeckels die Türen zuzuschlagen. Außerdem ist es Autofahrern verboten, stark zu beschleunigen und die Ruhe in Wohngebieten zu stören. Wenn Sie an einer Ampel anhalten, müssen Sie den Motor abstellen.
Obwohl es in den USA die ungewöhnlichsten Autovorschriften gibt, ist es illegal, wenn einem Auto der Treibstoff ausgeht. Ziel der Stadtverwaltung ist es, Autofahrer dazu zu ermutigen, einen ausreichenden Kraftstoffstand im Tank aufrechtzuerhalten, damit angehaltene Fahrzeuge Kreuzungen nicht blockieren und andere Verkehrsteilnehmer gefährden. In New Jersey wird die Ausstellung personalisierter Nummernschilder streng kontrolliert. Wenn ein Fahrer betrunken erwischt wird oder wegen verantwortungslosem Fahren bestraft wird, wird ihm für 10 Jahre die Ausstellung personalisierter Nummernschilder untersagt. Und auf Fenwick Island, Delaware, ist das Schlafen, Umziehen oder Kochen in einem Fahrzeug verboten.
Abgelenktes Fahren kann es schwierig machen, das Fahrzeug richtig zu kontrollieren, weshalb einige Länder versuchen, die Fahrer vor sich selbst zu schützen. Auf Zypern ist das Essen und Trinken während der Fahrt verboten. Und in Australien ist es Autofahrern verboten, mit irgendeinem Körperteil aus dem Fenster zu fahren. Ziel dieser Regelung ist es, verschiedene Unfälle zu verhindern, wenn ein Auto in der Nähe anderer Fahrzeuge vorbeifährt. Die einzige Ausnahme besteht dann, wenn die Blinklichter des Fahrzeugs nicht funktionieren und der Fahrer anderen Verkehrsteilnehmern ein Manöver signalisieren muss.
Ein weiteres Beispiel ist die Schweiz, wo das kontinuierliche Filmen des Verkehrs mit einer Dashcam verboten ist. Es kann nur aktiviert werden, um wichtige Ereignisse unterwegs festzuhalten. Darüber hinaus sollten gefilmte Personen darüber informiert werden, dass ihre Handlungen aufgezeichnet werden. Die praktische Umsetzung dieser Regelung kann selbst für Schweizer kompliziert sein. „Während einige Länder Fahrern erlauben, Dashcams zu verwenden, um die Umstände eines Verkehrsunfalls zu zeigen, ist ihre Verwendung in anderen streng kontrolliert oder völlig verboten“, heißt es darin. Matas BuzelisAutomarktexperte bei carVertical.
Die portugiesische Gesetzgebung ist in dieser Hinsicht vielleicht die strengste, da es verboten ist, andere Verkehrsteilnehmer aufzuzeichnen und die Kamera selbst nicht im Auto aufbewahrt werden darf. Auch Dashcams sind in Luxemburg verboten, sie dürfen jedoch im Fahrzeug aufbewahrt werden. In Deutschland und Belgien sind Dashcams erlaubt, die Verwendung aufgezeichneter Bilder ist jedoch gesetzlich klar definiert, um die Privatsphäre der Gefilmten zu schützen.
Ein weiterer, merkwürdigerer Fall befindet sich in Frankreich. Viele Verkehrsunfälle ereignen sich, weil Fahrer die Konzentration verlieren. Um die Zahl der Unfälle zu reduzieren, wurde in Frankreich 2015 ein Gesetz eingeführt, das die Verwendung von Kopfhörern beim Autofahren verbietet. Den Vorschriften zufolge kann sich ein Fahrer, der telefoniert, auch wenn er eine Freisprecheinrichtung nutzt, nicht vollständig auf das Fahren konzentrieren und riskiert einen Unfall. Dieses Verbot gilt auch für andere Fahrer von Fahrzeugen, einschließlich Radfahrern.
Um dem enormen Verkehrsaufkommen entgegenzuwirken, gibt es eine weitere Kuriosität: Manila, die Hauptstadt der Philippinen, kontrolliert die Tage, an denen bestimmte Straßen genutzt werden dürfen. Wenn beispielsweise das Kennzeichen eines Autos auf 1 oder 2 endet, ist das Fahren auf bestimmten Straßen montags von 7:00 bis 19:00 Uhr verboten. Einige Autofahrer umgehen dieses Gesetz jedoch, indem sie zwei Autos benutzen und sich für das Auto entscheiden, das an diesem Tag erlaubt ist. In asiatischen Ländern gibt es andere Versuche, den Autoverkehr einzuschränken. Beispielsweise sind in Jakarta, Indonesien, einige Straßen und Wege für Fahrzeuge mit mindestens drei Personen zugänglich.
Ebenso müssen Autofahrer bei Reisen in Rumänien ihre Autos regelmäßig sauber halten. Wenn Polizeibeamte feststellen, dass die Scheiben des Fahrzeugs verschmutzt sind und die Sicht beeinträchtigen könnten, wird dem Fahrer ein Bußgeld auferlegt. Das Gesetz legt nicht fest, wie viel Schmutz erforderlich ist, um die Aufmerksamkeit der Strafverfolgungsbehörden auf sich zu ziehen. Daher bewerten die Verkehrsbeamten jeden Fall individuell.
Schließlich werden in Estland im Winter spezielle Eisstraßen eingerichtet, die es Autofahrern ermöglichen, an bestimmten Orten Seen oder Flüsse zu überqueren und so schneller an ihr Ziel zu gelangen. Das Fahren auf Eis ist gesetzlich streng geregelt, daher müssen Autofahrer sehr vorsichtig sein. Das Überholen anderer Fahrzeuge auf vereisten Straßen ist nicht gestattet und das Anlegen von Sicherheitsgurten während der Fahrt ist nicht gestattet. Eisstraßen dürfen nur tagsüber befahren werden und die Sichtweite muss mindestens 300 Meter betragen. Auch an nebligen Tagen, wenn die Sichtweite nur wenige Dutzend Meter beträgt, ist das Fahren auf vereisten Straßen verboten. „Obwohl die Vorschrift, auf Eis keinen Sicherheitsgurt anzulegen, seltsam klingen mag, erhöht sie die Chance, im Falle eines Unfalls, bei dem das Auto das Eis durchbricht, aus dem Fahrzeug zu entkommen“, erklärt Buzelis.
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