Pressemitteilung

Italienische Staatsanwälte weiten Ermittlungen zur vor Sizilien gesunkenen Superyacht auf zwei weitere Besatzungsmitglieder aus

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Italienische Feuerwehrtaucher arbeiten am 22. August an der Stelle eines Schiffswracks im italienischen Porticello.Salvatore Cavalli/Die Associated Press

Die italienische Staatsanwaltschaft hat Ermittlungen gegen zwei weitere Besatzungsmitglieder der „Bayesian“ eingeleitet, der Superyacht, die letzte Woche vor Sizilien sank und dabei sieben Menschen tötete, sagte deren Anwalt am Freitag.

Dieser Schritt weitet die Ermittlungen zu dem tragischen Schiffsunglück aus, gegen den Kapitän des Schiffes, den Neuseeländer James Cutfield, laufen bereits Ermittlungen wegen möglichen Totschlags und vorsätzlicher Beschädigung des Schiffs.

Seit Mittwoch werde gegen Tim Parker Eaton – den Ingenieur, der für die Sicherung des Maschinenraums der Jacht zuständig war – und den Matrosen Matthew Griffith – der in der Nacht der Katastrophe Wache hatte – wegen derselben möglichen Anklagen ermittelt, sagte ihr Anwalt.

„Das Profil ihrer möglichen Verantwortlichkeiten ist noch unklar, da die Ermittlungen gerade erst begonnen haben“, sagte Anwalt Mario Scopesi gegenüber Associated Press.

Herr Scopesi fügte hinzu, dass sowohl Parker Eaton als auch Herr Griffith Italien am Mittwoch zusammen mit Herrn Cutfield und dem Rest der Besatzung verlassen hätten.

Die drei Besatzungsmitglieder gehörten zu den 15 Überlebenden des Schiffsuntergangs vom 19. August, bei dem der britische Technologiemagnat Mike Lynch, seine Tochter Hannah und fünf weitere Menschen ums Leben kamen.

Der Chefankläger Ambrogio Cartosio, der die Ermittlungen leitet, sagte, sein Team werde jedes mögliche Element der Verantwortung prüfen, darunter das des Kapitäns, der Besatzung, der für die Aufsicht zuständigen Personen und des Herstellers der Yacht.

Die Bayesian, eine 56 Meter lange Luxusyacht unter britischer Flagge, ist in der Nähe von Sizilien im Mittelmeer gesunken. Die Ermittler konzentrieren sich darauf, wie ein von seinem Hersteller, der italienischen Werft Perini Navi, als „unsinkbar“ eingestuftes Segelschiff sank, während ein in der Nähe befindliches Segelboot weitgehend unversehrt blieb.

Die Staatsanwälte sagten, das Ereignis sei „extrem schnell“ abgelaufen und könnte ein „Downburst“ gewesen sein – ein örtlich begrenzter, starker Wind, der von einem Gewitter ausgeht und sich nach dem Auftreffen auf den Boden rasch ausbreitet.

Mit Ausnahme des Kochs überlebten alle Besatzungsmitglieder, doch sechs Passagiere wurden im Rumpf der Yacht eingeklemmt und starben.

(Dies ist eine unbearbeitete, automatisch generierte Story aus einem syndizierten Newsfeed. Cityjournal – Dein Regionalmagazin Mitarbeiter haben den Inhaltstext möglicherweise nicht geändert oder bearbeitet.)

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