Der mutmaßliche Angriff der Houthis im Jemen zielt auf ein Schiff in weiter entfernten Gewässern als viele vorherige Angriffe
Ein möglicher Angriff der jemenitischen Houthi-Rebellen am Montag zielte auf ein Schiff, das weiter entfernt war als die Schiffe, die sie bei ihren vorherigen Angriffen im Golf von Aden verübt hatten, sagten Beamte. Der Angriff könnte Teil einer Eskalation seitens der Gruppe sein.
Der Angriff erfolgte, nachdem die USA die USS Dwight D. Eisenhower nach einem achtmonatigen Einsatz, in dem sie die amerikanische Antwort auf die Angriffe der Houthis anführte, nach Hause geschickt hatten. Diese Angriffe haben den Schiffsverkehr auf der für die Märkte in Asien, dem Nahen Osten und Europa wichtigen Route drastisch eingeschränkt. Die Houthis gehen davon aus, dass diese Kampagne so lange andauern wird, wie der Krieg zwischen Israel und Hamas im Gazastreifen wütet.
Der Angriff ereignete sich am Montagmorgen im Golf von Aden, rund 450 Kilometer südöstlich von Nishtun, einer Stadt im äußersten Westen des Jemen, nahe der Grenze zu Oman, wie das britische Zentrum für maritime Handelsoperationen (UKT) mitteilte. Die Region wird seit langem von Streitkräften gehalten, die mit der Exilregierung des Jemen verbündet sind. Diese kämpft gegen die Houthis, seit die Rebellen 2014 die Hauptstadt Sanaa eroberten.
Der Angriff erfolgte unmittelbar nordöstlich der jemenitischen Insel Sokotra, die ebenfalls von Verbündeten der Exilregierung gehalten wird.
„Der Kapitän eines Handelsschiffs meldet eine Explosion in unmittelbarer Nähe des Schiffes“, sagte die UKMTO. „Die Besatzung ist wohlauf und das Schiff fährt zu seinem nächsten Anlaufhafen.“
Das Joint Maritime Information Center, das der US-Marine untersteht, identifizierte das angegriffene Schiff als das unter liberianischer Flagge fahrende und von Griechenland verwaltete Containerschiff MSC Sarah V, dessen Ziel Abu Dhabi in den Vereinigten Arabischen Emiraten ist.
„Das Schiff wurde nicht getroffen und die gesamte Besatzung an Bord ist in Sicherheit“, hieß es. „JMIC geht davon aus, dass das Schiff wahrscheinlich aufgrund einer vermeintlichen Verbindung mit Israel angegriffen wurde.“
Ein weiteres mit dem MSC verbundenes Schiff, die MSC Orion, wurde im Mai Ziel eines Hochseeangriffs, zu dem sich die Houthis bekannten.
Der Verdacht fiel sofort auf die Houthis, die sich nicht sofort zu dem Angriff bekannten. Es kann Stunden oder sogar Tage dauern, bis die Rebellen ihre Angriffe eingestehen. Al-Masirah, ein von den Houthis betriebener Satellitennachrichtensender, berichtete am frühen Dienstag über den Angriff auf die MSC Sarah V, bekannte sich jedoch nicht zu dem Angriff.
Der Angriff ereignete sich jedoch in der Nähe der äußeren Ausläufer des Golfs von Aden, wo dieser ins Arabische Meer und schließlich in den Indischen Ozean übergeht. Von den mehr als 60 Angriffen der Houthis seit November, die sich gezielt gegen Schiffe richteten, dürfte dieser einer der am weitesten entfernten sein.
Beim Angriff auf die MSC Orion im Mai veranlasste die Distanz, aus der sie getroffen wurde, Experten zu der Frage, ob der Iran, der wichtigste Gönner der Houthis, den Angriff durchgeführt haben könnte. Die Houthis haben Angriffe für sich beansprucht, die später als iranische Angriffe eingestuft wurden. Dazu gehört auch der Angriff auf die Ölfelder Saudi-Arabiens im Jahr 2019, der die Energieproduktion des Königreichs vorübergehend halbierte.
Die Houthis haben wiederholt behauptet, sie hätten Schiffe aus noch größerer Entfernung angegriffen, ohne dass hierfür Beweise vorliegen. Dabei gibt es keine unabhängige Bestätigung dafür, dass einer dieser Angriffe tatsächlich stattgefunden hat.
Die Rebellen haben im Rahmen ihrer Kampagne, bei der insgesamt vier Seeleute getötet wurden, weitere Raketen und Drohnen abgefeuert. Seit November haben sie ein Schiff gekapert und zwei versenkt. Seit Januar zielt eine von den USA geführte Luftangriffskampagne auf die Houthis. Bei einer Reihe von Angriffen am 30. Mai wurden nach Angaben der Rebellen mindestens 16 Menschen getötet und 42 weitere verletzt.
Die Houthis behaupten, ihre Angriffe richteten sich gegen Schiffe, die mit Israel, den USA oder Großbritannien in Verbindung stehen. Viele der angegriffenen Schiffe haben jedoch wenig oder gar keine Verbindung zum Krieg zwischen Israel und Hamas – darunter auch jene, die nach Iran fahren.
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