Pressemitteilung

Ukrainischer Marinechef: Russland verliert Drehscheibe auf der Krim im Schwarzen Meer

ODESSA: Die Schwarzmeerflotte der russischen Marine war gezwungen, fast alle ihre kampfbereiten Kriegsschiffe von der besetzten Krim an andere Standorte zu verlegen, und ihr wichtigster Marinestützpunkt wird aufgrund der Angriffe von Kiew wirkungslos, sagte der ukrainische Marinechef.

Vizeadmiral Oleksiy Neizhpapa sagte, ukrainische Raketen- und Marinedrohnenangriffe hätten dem Stützpunkt in Sewastopol, einem Logistikzentrum für Reparaturen, Wartung, Ausbildung und Munitionslagerung sowie anderen wichtigen Funktionen für Russland, schweren Schaden zugefügt.

„Sie wurden über viele Jahrzehnte, möglicherweise Jahrhunderte, aufgebaut. Und jetzt verlieren sie ganz offensichtlich diesen Knotenpunkt“, sagte Neizhpapa Reuters in einem seltenen Interview in der Hafenstadt Odessa im Vorfeld des ukrainischen Marinetages am Sonntag.

Mehr als 28 Monate nach der groß angelegten Invasion Russlands hat Kiew Moskau im Schwarzen Meer eine Reihe schwerer Schläge versetzt, obwohl die ukrainischen Bodentruppen entlang der ausgedehnten Front in der Defensive sind.

Die Ukraine, die über keine größeren Kriegsschiffe verfügt, setzte unbemannte, mit Sprengstoff beladene Kriegsboote ein, um russische Schiffe anzugreifen, und beschoss die Einrichtungen der Flotte und andere militärische Ziele auf der Krim mit Storm Shadow- und ATACM-Raketen.

„Fast alle kampfbereiten Schiffe wurden vom Feind aus der Hauptbasis der Schwarzmeerflotte verlegt und werden in Noworossijsk und einige von ihnen im Asowschen Meer aufbewahrt“, sagte er.

Der russische Marinestützpunkt Noworossijsk an der Ostküste des Schwarzen Meeres verfüge nicht über die umfangreichen Einrichtungen des Stützpunkts Sewastopol auf der Krim. Dieser diente als Lager- und Verladestandort für Marschflugkörper, die von russischen Kriegsschiffen für Luftangriffe auf die Ukraine eingesetzt wurden, sagte er.

„Soviel ich weiß, versuchen sie jetzt, dieses Problem in Noworossijsk zu lösen“, sagte er und bezeichnete es als „Hauptproblem“ für die Flotte.

Das russische Verteidigungsministerium antwortete nicht auf die Bitte von Reuters um einen Kommentar zu Neizhpapas Äußerungen.

Präsident Wladimir Putin teilte der Marineführung im vergangenen Monat mit, dass die russische Flotte in den vergangenen Jahren verstärkt worden sei und derzeit eine umfassende Modernisierung im Gange sei. Dazu gehörten auch Schritte, um „die Kampfstabilität der Flotte zu erhöhen“ und sie zu stärken.

Neben strategischen Bombern und landgestützten Trägerraketen spielen auch mit Raketen bestückte Kriegsschiffe und U-Boote bei den regelmäßigen Angriffen Russlands mit Langstreckenraketen eine wichtige Rolle.

Neizhpapa sagte, die Ukraine habe 27 Kriegsschiffe zerstört oder beschädigt. Fünf davon seien durch Seeminen zerstört worden, die ukrainische Drohnen in der Nähe der Bucht von Sewastopol gelegt hätten.

Moskau nahm die Krim 2014 von der Ukraine an sich und annektierte sie. Vor Februar 2022 nutzte Russland seine Schwarzmeerflotte, die aus Dutzenden Kriegsschiffen besteht, um seine Macht im Mittelmeerraum und im Nahen Osten auszudehnen.

Während des gesamten Ukraine-Kriegs ließ die Türkei, die die Meerengen zum und vom Schwarzen Meer kontrolliert, keine Kriegsschiffe ein- oder ausfahren.

Verteidigungshaltung

Als Zeichen ihrer defensiveren Haltung seien einige russische Kriegsschiffe, die das Asowsche Meer östlich der Krim nur selten befuhren, nun regelmäßig dort stationiert, sagte Neizhpapa.

Von der ukrainischen Marine zusammengestellte und Reuters zur Verfügung gestellte Überwachungsdaten zeigen, dass am 27. Juni zehn russische Kriegsschiffe im Asowschen Meer stationiert waren, verglichen mit keinem einzigen im Jahr 2023.

Die Schwarzmeerflotte werde derzeit vor allem für logistische Zwecke, in geringem Umfang für die Kontrolle der Küstengebiete und für den Abschuss von Marschflugkörpern des Typs Kalibr auf die Ukraine eingesetzt, sagte er.

Er lehnte es ab, zu sagen, welche Zukunftspläne die Ukraine im Schwarzen Meer haben werde.

Durch seine Aktivitäten im Schwarzen Meer war die Ukraine in der Lage, einen eigenen Schifffahrtskorridor ohne die Zustimmung Russlands einzurichten und zu sichern, nachdem Moskau im vergangenen Jahr aus dem von den Vereinten Nationen vermittelten Kriegsabkommen über Lebensmittelexporte ausgestiegen war.

Der Gegenschlag begann mit der ukrainischen Küstenverteidigung, die es ermöglichte, Kriegsschiffe abzudrängen. Im April 2022 versenkten ukrainische Antischiffsraketen die Moskwa, das Flaggschiff der russischen Schwarzmeerflotte, ein demütigender Schlag für den Kreml.

Hinzu kommen Angriffe und Drohnenangriffe der Marine, sodass russische Kriegsschiffe nicht in den nordwestlichen Teil des Schwarzen Meeres eindringen können, der eine Fläche von fast 25.000 Quadratkilometern (9.650 Quadratmeilen) umfasst, sagte Neizhpapa.

Er sagte, die bald erwartete Auslieferung amerikanischer F-16-Kampfflugzeuge würde Russland einen Auftrieb geben, der es ihm ermögliche, der „völligen Dominanz“ Russlands im Himmel über dem Schwarzen Meer entgegenzutreten.

„F-16 mit der richtigen Bewaffnung werden in der Lage sein, russische Kampfflugzeuge abzuwehren. Der nordwestliche Teil des Schwarzen Meeres, insbesondere der Korridor für zivile Schiffe, wird nahezu hundertprozentig sicher sein“, sagte er.

Er fügte hinzu, dass die Ukraine ihren Schifffahrtskorridor, der derzeit nur den Seeverkehr von drei der wichtigsten Häfen von Odessa umfasst, gern um die Häfen Mykolajiw und Cherson erweitern würde, dies sei jedoch nicht möglich.

Er verwies auf die russische Kontrolle über die Kinburn-Nehrung, die entlang dieser Route hinausragt.

In manchen Gebieten würden zivile Schiffe von Patrouillenbooten begleitet, um den Schutz vor Minen zu unterstützen, und sowohl die Häfen als auch die Korridore würden durch Luftabwehrsysteme geschützt, sagte er.

Das Frachtaufkommen durch den Korridor hat sich in den letzten sechs Monaten stabilisiert, wobei die Ukraine täglich zwei Schiffskonvois betreibt, im Vergleich zu einem im Jahr 2023.

(Dies ist eine unbearbeitete, automatisch generierte Story aus einem syndizierten Newsfeed. Cityjournal – Dein Regionalmagazin Mitarbeiter haben den Inhaltstext möglicherweise nicht geändert oder bearbeitet.)

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