Pressemitteilung

Aus Angst vor Überschwemmungen meiden Fluggesellschaften einen Teil des Luftraums im Nahen Osten und sagen Flüge nach Israel ab

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Menschen warten am 30. Juli im Ankunftsterminal des internationalen Flughafens Rafik Hariri in Beirut, Libanon.Hassan Ammar/Die Associated Press

Fluggesellschaften meiden den iranischen und libanesischen Luftraum und streichen Flüge nach Israel und in den Libanon, da nach der Tötung hochrangiger Mitglieder der militanten Gruppen Hamas und Hisbollah in dieser Woche die Sorge vor einem möglichen Konflikt in der Region wächst.

Singapore Airlines hat seit dem frühen Freitagmorgen die Flüge durch den iranischen Luftraum eingestellt und nutzt alternative Routen. Die Sicherheit habe für sie oberste Priorität, teilte das Unternehmen Reuters in einer Erklärung mit.

Daten von Flightradar24 zeigen, dass die taiwanesischen Airlines EVA Air und China Airlines am Freitag offenbar den iranischen Luftraum für Flüge nach Amsterdam meiden, die zuvor über den Iran geflogen waren.

Auf eine Bitte um Stellungnahme zu den Streckenänderungen antworteten die Fluggesellschaften nicht unmittelbar.

Die OPSGROUP, eine Mitgliederorganisation, die Informationen zu Flugrisiken verbreitet, riet in einem Bulletin dem Verkehr zwischen Asien und Europa, den iranischen und irakischen Luftraum zu meiden. Dies geschah einen Tag, nachdem Quellen gegenüber Reuters erklärt hatten, hochrangige iranische Politiker würden sich mit Vertretern der regionalen Verbündeten des Iran aus dem Libanon, dem Irak und dem Jemen treffen, um mögliche Vergeltungsmaßnahmen gegen Israel zu besprechen.

Viele Fluggesellschaften, darunter auch US-amerikanische und europäische, vermeiden bereits Flüge über den Iran, insbesondere seit den gegenseitigen Raketen- und Drohnenangriffen zwischen dem Iran und Israel im April.

Wie Flightradar24 zeigte, führte der Flug von Singapore Airlines nach London-Heathrow am frühen Freitag nördlich des Iran über Turkmenistan und Aserbaidschan und nicht wie am Vortag über den Iran.

Dennoch flogen am Freitag noch immer zahlreiche Fluggesellschaften über den Iran, darunter die Fluggesellschaften Etihad, Emirates und FlyDubai aus den Vereinigten Arabischen Emiraten sowie Qatar Airways und Turkish Airlines.

In den letzten zwei Tagen gaben Air India, die deutsche Lufthansa Group, die US-Fluggesellschaften United Airlines und Delta Air sowie die italienische ITA Airways bekannt, dass sie ihre Flüge nach Tel Aviv eingestellt hätten.

In dieser Woche haben Fluggesellschaften auch Flüge in die libanesische Hauptstadt Beirut gestrichen oder verschoben, nachdem es am Samstag zu einem Angriff auf den von Israel besetzten Golanhöhen gekommen war. Israel macht für den Angriff die im Libanon beheimatete bewaffnete Gruppe Hisbollah verantwortlich, die jedoch jede Beteiligung abstreitet.

Kanada hat am Donnerstag eine Aufforderung an kanadische Flugzeuge herausgegeben, den libanesischen Luftraum für einen Monat zu meiden, da durch militärische Aktivitäten eine Gefahr für die Luftfahrt bestehe.

Großbritannien warnt Piloten seit einem Monat vor den potenziellen Risiken durch Flugabwehrwaffen und militärische Aktivitäten im libanesischen Luftraum.

Sollte es im Nahen Osten zu einem umfassenden Krieg kommen, so OpsGroup, wäre die zivile Luftfahrt wahrscheinlich dem Risiko ausgesetzt, dass Drohnen und Raketen die Luftwege kreuzen. Zudem steige die Gefahr von GPS-Spoofing – ein wachsendes Phänomen rund um den Libanon und Israel, wo Militärs und andere Akteure Signale aussenden, die das GPS-System eines Flugzeugs täuschen und es so täuschen, dass es sich an einem anderen Ort befindet.

(Dies ist eine unbearbeitete, automatisch generierte Story aus einem syndizierten Newsfeed. Cityjournal – Dein Regionalmagazin Mitarbeiter haben den Inhaltstext möglicherweise nicht geändert oder bearbeitet.)

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