„Die Geschichte hinter dem Mythos“ vereint sechzehn Modelle aus dem Rolls-Royce-Haus in Saragossa

Oder die Silver Wraith Sedanca aus der Flotte der britischen Königsfamilie, die Königin Elizabeth II. bei unzähligen Gelegenheiten benutzte, in deren Sitzen sie mit einem wunderbaren und exklusiven Stoff gepolstert war und in deren Karosserie stets keine Verchromung an den Türen und am Fahrzeug vorlag Nummernschilder und mit einer Stütze auf dem Dach, wo das königliche Wappen ausgestellt war.

Oder Modelle, die mit anderen Geschichten verbunden sind, wie etwa der des Soldaten, Archäologen und Spions Lawrence von Arabien, der an Bord eines der besten Automobile aller Zeiten, des Rolls-Royce Armored Car, der militärischen Version des legendären, gegen das Osmanische Reich kämpfte Silberner Geist. Oder der Rolls-Royce Phantom I Springfield Tourer, ähnlich dem des Milliardärs Walter Clarence Thornton, den er nach dem Crash von 1929, um ihn essen zu können, für nur 100 Dollar auf der Straße verkaufen musste.

Oder wir können Andy Warhol noch einmal erleben, wie er in den Siebzigern in seinem Rolls Silver Shadow Coupé im New Yorker Studio 54 ankam …

Fünfzehn Rolls und ein Bentley, die uns bis zum 2. Februar 2025 auf der Zaha-Hadid-Brücke in Saragossa diese und viele andere Geschichten dank der neuen Ausstellung der Fundación Ibercaja in Mobility City erzählen werden, und die hat als Protagonisten „Das beste Auto der Welt“, „Das beste Auto der Welt“, das Automobil, das der Aristokrat und „Sportler“ Charles Rolls und der Ingenieur Henry Royce 1906 schufen.

Die Ausstellung begann am Freitag, dem 13. September, mit einer Pressekonferenz, an der José Luis Rodrigo, Generaldirektor der Fundación Ibercaja, teilnahm; Jaime Armengol, Leiter von Mobility City; José Manuel Bernad, Mitglied des Mobility City Advisory Committee, und María López-Tapia de la Vía, Kommunikationsleiterin im Museum für klassische und antike Autos Torreloizaga, der besten Rolls-Sammlung der Welt, die die meisten Exemplare davon liefert die Zaragoza-Probe.

Jedes Auto wird mit einer detaillierten Beschreibung seiner Geschichte und seines Kontexts präsentiert, einschließlich der Heldentaten und Beiträge der Person, die es besaß. Auf diese Weise ist die Ausstellung nicht nur eine Reise durch die Entwicklung des Designs und der Technologie von Rolls-Royce, sondern auch eine Reise durch Schlüsselmomente der Weltgeschichte, in denen diese Fahrzeuge stille Zeugen bedeutsamer Ereignisse waren. So betonen die Organisatoren der Explosion mit dem Titel „Die Geschichte hinter dem Mythos“, dass es sich um eine „lebendige Erzählung handelt, die die Vergangenheit mit der Gegenwart verbindet und zeigt, wie Rolls-Royce ein Spiegelbild der Macht war und ist.“ der Erfolg und das Erbe einiger der einflussreichsten Menschen der Welt.

Fifteen Spirit of Ecstasy oder The Flying Lady, wie Sie es bevorzugen, blickt auf uns. Übrigens trugen nur zwei Rolls ursprünglich nicht die legendäre Figur von Sykes. Eines davon war das erste Phantom IV, das für Elisabeth II. bestimmt war und das Maskottchen der britischen Königinnen enthielt: den Heiligen Georg zu Pferd, der den Drachen besiegt, ein Werk des Künstlers Edward Seago. Dieses Maskottchen wurde auf den Royal Fleet Rolls platziert, als sie von der Königin verwendet wurden. Beim zweiten Fall handelt es sich um einen weiteren Phantom IV, der in diesem Fall für Prinzessin Margaret, die Schwester der Königin, bestimmt war und die Figur eines Pegasus trug, ein Werk von Louis Lejeune.

Und ein ganz besonderer Fall. Henry Royce selbst war nie begeistert von der Flying Lady. Während er krankheitsbedingt nicht in der Fabrik war, verleitete ihn sein Pragmatismus als Ingenieur dazu, diese Figur als eine Laune der Mode zu betrachten … Und in den Autos, die er privat nutzte, wurde sie von den Mechanikern diskret entfernt.

Hinter diesen Autos sieht man bereits viele Geschichten. Lassen Sie sich den Termin nicht entgehen, werfen Sie einen Blick auf die riesigen Scheinwerfer … und Sie werden etwas ganz Besonderes spüren.