Grande-Marlaska: „Alkohol und Drogen sind die Hauptprobleme für die Verkehrssicherheit in Spanien“
Innenminister Fernando Grande-Marlaska erklärte an diesem Mittwoch, dass „Alkohol und Drogen eines der Hauptprobleme für die Verkehrssicherheit sowohl in unserem Land als auch in ganz Europa waren und bleiben“, und aus diesem Grund die neue Kampagne von Um das Bewusstsein für die Vermeidung von Verkehrsunfällen zu schärfen, wird die Generaldirektion Verkehr (DGT) auf die Risiken des Fahrens unter dem Einfluss dieser Substanzen hinweisen.
Grande-Marlaska stellte diese Kampagne diesen Mittwoch bei einer Veranstaltung im DGT-Hauptquartier vor, bei der er von der Unterstaatssekretärin des Innenministeriums, Susana Crisóstomo, begleitet wurde; der Generaldirektor für Verkehr, Pere Navarro; der Direktor des Observatoriums für Verkehrssicherheit, Alvaro Gómez, und der Leiter der Verkehrsgruppe der Guardia Civil, General Tomás García.
In diesem Sommer konzentriert sich die DGT-Kampagne erneut auf Alkohol, betont jedoch die Idee, dass Verkehrssicherheit eine persönliche Entscheidung ist, also eine bewusste Entscheidung, die jeder Fahrer treffen muss, um die Verkehrsregeln einzuhalten, da die Einhaltung der Verkehrsregeln am effektivsten ist Möglichkeit, Verkehrsunfälle zu vermeiden.
Der gewählte Slogan lautet: „Der Straße ist es egal, wie viel du getrunken hast.“ „Nur Null hat null Konsequenzen“, eine Botschaft, die an die Verantwortung jedes Fahrers appelliert.
„Wir wollen die tatsächlichen und persönlichen Konsequenzen von verbotenem Fahrverhalten aufzeigen, das eine Missachtung der Gemeinschaft darstellt, und wir versuchen hervorzuheben, dass Verkehrssicherheit eine Entscheidung ist, dass die Einhaltung von Sicherheitsregeln eine bewusste Entscheidung ist, die jedes Mal getroffen werden muss.“ angetrieben wird“, sagte der Minister. „Unsere Pflicht ist es, die Verkehrsregeln durchzusetzen, denn das ist der wirksamste Weg, Unfälle und Verkehrsopfer zu vermeiden“, fügte er hinzu.
Einer der Gründe, die die Generaldirektion Verkehr dazu veranlasst haben, die Kampagne auf diese sehr spezifische Botschaft zu konzentrieren, ist, dass Alkohol mit 29 Prozent der Todesfälle immer noch die zweithäufigste Ursache für tödliche Unfälle in unserem Land ist, nur hinter Ablenkungen mit 31 Prozent. und mit 23 Prozent vor der Geschwindigkeit.
Damit die Kampagne möglichst viele Bürger erreicht, wurden ein Fernsehwerbespot, vier Radiospots, die auf den wichtigsten Sendern des Landes zu hören sind, eine Grafik für Printmedien und verschiedene Beiträge für digitale Medien und soziale Netzwerke erstellt.
Das audiovisuelle Stück stellt ein typisches Essen und Abendessen mit Freunden nach, bei dem einer von ihnen, Pablo, in einem Zustand erheblichen Rausches beschließt, dass es Zeit ist, sich zurückzuziehen. Ein anderer seiner Freunde, der sieht, wie betrunken er ist, sagt ihm, dass er ihn in seinem Auto mitnehmen wird, weil er schon früher mit dem Trinken aufgehört hat.
Beide steigen ins Auto und treten die Rückfahrt an, die mit der Kollision mit einem anderen Auto endet, in dem korrekterweise eine Familie unterwegs ist. Ein sehr häufiger Unfall, vor dem niemand sicher ist.
In den Radiospots wird versucht, falsche Vorstellungen über Alkohol und Autofahren auszuräumen, wie z. B. die Einnahme von Wasser zwischen den Getränken oder das Nichtmischen verschiedener Getränke, alles Praktiken, die mit dem Autofahren nicht vereinbar sind.
Für die Kampagne wurde auch eine spezielle Website erstellt, die unter www.dgt.es zu sehen ist und auf der die Bürger nicht nur alle erstellten Stücke sehen, sondern auch an der Aktivität „Finde dein eigenes Abenteuer“ teilnehmen können. Hier können sie auswählen, welche Figur in der Anzeige dafür verantwortlich sein soll, den betrunkenen Freund nach Hause zu bringen, und die Konsequenzen ihrer Entscheidung erfahren.
Darüber hinaus ist die Kampagne den ganzen Sommer über auch in Kinorunden und in einigen Werbeelementen in den Städten zu sehen.
Die Gefahr, andere Fahrer zu warnen
Der Innenminister nutzte seinen Auftritt auch, um anzuprangern, dass einige Autofahrer den Standort von Alkohol- und Drogenkontrollen über soziale Netzwerke und Messaging-Anwendungen melden.
„Es handelt sich um eine unhöfliche und unhöfliche Praxis, da diese Warnung es einem betrunkenen Fahrer ermöglicht, sich der Kontrolle zu entziehen und an jedem anderen Punkt, an dem unschuldige Bürger betroffen sein könnten, einen schweren Unfall zu verursachen“, sagte Grande-Marlaska und fügte hinzu, dass dies auch „eine …“ bedeutet Angriff auf die Wasserlinie einer Politik gegen Alkohol am Steuer, die ein grundlegendes und grundlegendes Element der Verkehrssicherheitspolitik ist, weil sie Leben rettet.“
Der Innenminister hat die DGT beauftragt, die beste Form und Methode zur Aufnahme des Verbots dieser Art von Bekanntmachungen in unsere Gesetzgebung zu untersuchen. Länder wie die Schweiz und Frankreich haben es bereits geregelt und in ihre Sanktionsbestimmungen aufgenommen.
Besseres Verhalten, aber die Zahl der Todesfälle steigt
Grande-Marlaska hat auch die aktuelle Situation der Verkehrssicherheit beeinflusst. Bisher sind in diesem Jahr und bis zum vergangenen Sonntag, dem 23. April, 507 Menschen bei Verkehrsunfällen ums Leben gekommen, das sind 6 Prozent mehr als im gleichen Zeitraum des Vorjahres (27 Tote mehr).
Der Anstieg der Todesopfer konzentriert sich mit 29 weiteren Todesopfern auf Autobahnen und Schnellstraßen, während er auf herkömmlichen Straßen stabil bleibt. Ebenso nehmen die Todesfälle in Pkw zu, mit 24 Todesfällen mehr und an Wochentagen (22 Todesfälle mehr).
Obwohl diese Daten besser sind als die des ersten Quartals, stellen sie eine Herausforderung dar, da Juli und August die Monate des Jahres sind, in denen die meisten Autofahrten stattfinden. Im Sommer letzten Jahres kamen 238 Menschen bei Verkehrsunfällen ums Leben, 959 wurden schwer verletzt.
Der Verkehr ist in diesen beiden Monaten mit dem auf Motorräder gerichteten Ziel konfrontiert, da sie 3 Prozent des Verkehrs und 25 Prozent der Todesfälle ausmachen; bei Verkehrsunfällen, die 42 Prozent der tödlichen Unfälle verursachen; bei Verkehrsunfällen, die 11 Prozent aller Verkehrsunfälle ausmachen, sowie bei Alkohol, Drogen und Geschwindigkeit, die neben Ablenkungen weiterhin die Hauptursachen für Verkehrsunfälle sind.
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